Servis hidrauličnih sistema za upravljanje svih vozila.

Servis servo letvi i pumpi
raznih tipova i modela
Hero slika

// USLUGE

Servisi

Servo letva
Servo pumpa
Servo remont

Remontujemo servo sistem
za sve tipove vozila

Najnoviji tekstovi

Rekli su o nama

navod

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.

Nikola Radaković

navod

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo. Eles copura est.

Saša Kosagić

navod

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.

Zdravko Đukić

Simptomi

Prenos ulja u servo sistemu odvija se preko cevi za ulje koje se nalaze na letvi. Ukoliko razvodnik ne funkcioniše kako treba, pritisak u servo letvi neće biti dovoljan za pokretanje točkova i volan će biti težak. Drugi uzrok može da bude neispravna servo pumpa.

 

Posledica krckanja volana je u oštećenju valjkastog ležaja koji se nalazi u telu letve volana i pomoću kojeg se okreće razvodnik letve. Takođe, prilikom pojave ovog kvara prvo se trebaju proveriti kardani koji se kače na sam razvodnik letve i na volan.

 

Prvo što treba da uradite jeste da proverite španere. Ako su oni u redu, onda je problem u pumpi koja proizvodi takav zvuk, što znači da je neispravna i da je neophodan remont servo pumpe. Zujanje se javlja kada se oštete ležajevi na motoru servo pumpe.

 

Curenje ulja je posledica oštećenja semeringa između kojih se pravi pritisak u letvi volana. Curenje se može javiti na osovini letve volana i na razvodniku. Posledica toga može biti naduvavanje manžetni koje se nalaze na levoj i desnoj strani letve i curenje ulja iz njih, kao i pojava ulja u kabini ukoliko ulje curi na razvodniku

 
 

Česta pitanja i odgovori

FAQ Icon

Servo sistem je sastavni deo upravljačkog mehanizma u vozilu, i sastoji se od servo letve i servo pumpe kao osnovnih delova.

 

Cene za reparaciju servo pumpi i letvi variraju u odnosu na različite tipove vozila. Da biste dobili tačan cenovnik, najbolje je da nas kontaktirate kako biste proverili koliko košta reparacija servo letve ili servo pumpe  za vaše vozilo.

 

Tečnost koja se koristi je servo ulje, odnosno ATF (Automatic transmision fluid) ulje za automatske menjače. Proizvođač nije bitan.

 

Naši klijenti često pitaju da li da kupuju polovnu letvu volana  ili da repariraju staru. Predlažem vam da pročitate kratak članak o tome u našem blogu i da sami procenite šta je bolje.